ÖPNV’ler haben ein paar Meter mehr zu gehen als die Autofahrer. Von der Haltestelle folgen sie der „Krayer Straße“ zur „Hattinger Straße“. Parallel zu dieser geht es nach links bis zu einer Unterführung. Hier parken die Autofahrer. Alle zusammen halten sich dann, mit der Unterführung im Rücken, an einem rot-weiß-orangen Pfahl links auf einen asphaltierten Fußgängerweg, der entlang des „Leither Bach“ zu einem Kleingartenverein führt. Dort am Wegeabzweig rechts weiter in Laufrichtung. Am Ende schwenkt der Weg nach links zur Straße. Diese geradeaus überqueren und geradeaus in die Sackgasse „Kemnastraße 51-41“ hinein wandern. Direkt neben der Zufahrt der Brennerei (meine kleinen Fotoabstecher habe ich im Track belassen) geht es rechts auf einen Fußgängerweg. Neben einem Bauernhof knickt der Weg nach links. An der „Steeler Straße“ angekommen rechts abbiegen. Hinter dem schon bekannten Bauernhof, neben einem Privatweg, geht es dann nach links unter der „A40“ her. Auf der anderen Seite nach links wenden. Erst unmittelbar vor dem Kundenparkplatz eines großen Supermarktes führt der Weg nach rechts. Vor dem Bahndamm dann nach links wenden. Später den Bahndamm durch eine Unterführung queren und nach wieder nach links wandern. An der abknickenden Vorfahrt nun nach rechts in die Sackgasse wenden. Neben einem rot-weißen Absperrpfahl geradeaus in die Felder wandern. Am Wirtschaftsweg rechts abbiegen. Vor dem Eingang von „Gut Sevinghausen“ geht es nach links. An der folgenden Wegeteilung abermals links halten. Der führt bergauf durch die Felder an den Waldrand. Dort angekommen links weiter bergan gehen. Der Waldweg mündet auf Asphalt. Es geht nach links weiter. An der nächsten Wegegabel rechts halten. Dann aber auf dem Wirtschaftsweg bleiben. Dieser endet und man wendet sich nach rechts. So erreicht man, vorbei an der „Herz-Jesu-Kirche“, den „Wattenscheider Hellweg“. Zur Linken findet man die Autofahrerkapelle und den „Kümmel-Kopp“. Der Wanderweg führt aber nach rechts und gleich wieder nach links in Sackgasse „Stalleickenweg“. Dieser knickt nach rechts, führt aber gleich darauf wieder nach links. Neben der Straße „Freisenbruch“ hält man sich links. Der asphaltierte Wirtschaftsweg schlängelt sich nun sanft bergab in eine Senke. Neben dem „Schultenweg“ bleibt man weiterhin auf dem „Stalleickenweg“. Es geht über Bahnschienen hinweg und geradeaus an der Sackgasse „Am Hosiepen“ vorbei. Neben dem Pumpenhäuschen auf Asphalt bleiben und wieder bergan wandern. Ohne abzubiegen, erreicht man dann nach einer ganzen Weile die „Varenholzstraße“. Dort nach rechts wenden und dem Schild „Eisenbahnmuseum“ folgen. Im Buch geht es dann links in die Straße „Am Walde“. Dieser, sicherlich schönere, Weg ist aber nicht mehr begehbar, da es sich heutzutage um ein Betriebsgelände handelt. Es bleibt hier nichts anderes übrig als der Straße bis zu ihrem Ende zu folgen. Hier geht es über eine weitere Straße geradeaus durch rot-weiße Sperrpfosten noch einige Meter geradeaus. Dann wendet man sich nach links bergab. Parallel zur Straße folgt man dem Fußweg steil abwärts. Dann passiert man den Parkplatz des Eisenbahnmuseums und erreicht den Haupteingang. Hier endet im Buch diese Etappe. Da hier aber keine ÖPNV-Haltestelle existiert, müssen die ÖPNV’ler noch weiter wandern. Mit dem Eisenbahnmuseum im Rücken geht es auf der „Dr.C-Otto-Straße“ noch etwa einen guten Kilometer geradeaus bis zum S-Bahnhof „Bochum-Dahlhausen“. Etwa auf halben Weg gibt es noch die Bushaltestelle „Am Ruhrort“.

Sowohl vom Parkplatz als auch von der Haltestelle wandert man auf der „Karnaper Straße“ in Richtung der absteigenden Hausnummern los. Gegenüber der von rechts einmündenden Straße „Waldemey“ geht es nach links. Man passiert noch einen Skaterpark und wandert dann nach rechts hinauf zum Emscherdeich. Oben angekommen links halten und dem Deich bis zur nächsten Brücke folgen. Hier die Emscher und den Rhein-Herne-Kanal überqueren. Dann rechts hinunter und wieder nach rechts, dem Kanal folgen. Am Ufer der Wasserstraße geht es am Nordsternpark vorbei, die futuristische Fußgängerbrücke sowie eine Rohrbrücke  werden unterquert und unmittelbar hinter der „Grothusstraßenbrücke“ biegt man scharf nach rechts und bergauf zur Straße. Dieser nach links folgen. Dann rechts ab in die Straße „Lehrhovebruch“. Wenig später, an der Fußgängerwegeteilung, links halten und an der Straße bleiben. Jetzt folgt ein hartes Stück Arbeit. Der lange Marsch entlang der Straße führt auf die „A42“ zu und unter dieser her. Auch auf der anderen Seite bleibt man der Laufrichtung in Richtung „Essen-Katernberg“ durch den Kreisverkehr treu. Nach weiteren harten Minuten des Straßenmarsches erreicht man die „Schalker Straße“ und folgt auch dieser. Entlang von alten Zechenhäusern und einer Moschee (links oben kann man die Taubenklinik des Deutschen Taubenzüchtervereins sehen) zur Kreuzung mit der „Katernberger Straße“. Hier links abbiegen. Ein weiteres Mal wird eine ehemalige Bahntrasse unterquert. An der Trabrennbahn herrscht bei meiner Wanderung großes Gewusel. Der riesige Trödelmarkt findet jeden Montag, Mittwoch, Freitag und Samstag statt. Hier wandert man noch bis zur Haltestelle „Trabrennbahn“ und biegt nun nach rechts durch rot-weiße Sperrpfähle in den „Nienhausbusch“ ab. Gleich darauf links halten. Danach links am Restaurant vorbei und an dessen Rückseite auf dem breiten Fußgängerweg weiter geradeaus wandern. Nun bis zur Straße und über diese geradeaus hinweg. Am Ende des Parkplatzes halb rechts. Dann links vom Spielplatz weiter gehen. Der geschotterte Weg mündet schräg in ein T-Stück. Man hält sich links. Dem Weg weiterhin nach links folgen, bis es rechts einen Hügel hinauf geht. Nachdem man diesen überwunden hat, endet der Weg an einem T-Stück. Jetzt nach rechts wenden und gleich darauf abermals rechts halten. Wenig später nochmals nach rechts bleiben. Der erreichten Straße dann nach rechts folgen. Sie knickt nach links, unterquert Schienen und man wandert unmittelbar danach wiederum nach links. Nun ein kurzes Stück durch den Böschungswald und dann nach rechts. Es geht bergauf und oben angekommen nach links. Am folgenden T-Stück abermals nach links, weiter bergan gehen. Die unsichtbare Grenze zwischen den Regierungsbezirken Düsseldorf und Münster wurde überschritten. Am folgenden Wegedreieck links halten. Am nächsten Rechtsabzweig weiter geradeaus. An der nächsten Möglichkeit rechts ab. Den breiten, geschotterten Hauptweg nicht verlassen. Er beschreibt einen weiten Rechtsbogen und endet schließlich an einer Straße. Diese überqueren und nach links wandern. Danach rechts in die „Schemannstraße“ abbiegen. Über alle Kreuzungen hinweg bleibt man auf dieser, bis sie schließlich an der „Achternbergstraße“ endet. Hier nach rechts wenden. Es geht bergab, die Straße knickt nach links und man folgt an der nächsten Kurve nun der „Mechtenbergstraße“ unter einer kuriosen Eisenbahnbrücke her. Wieder dem Linksbogen folgen und dann rechts in den „Dickmannsweg“ wandern. Diesem nach rechts und über den „Schwarzbach“ folgen. Unmittelbar vor dem Zaun eines Bauernhofes geht es auf einen für landwirtschaftlichen Verkehr freigegebenen Trampelpfad nach rechts. An der Einmündung von links weiter geradeaus. Auf der Höhe angekommen lohnt sich ein Ausblick vom Mechtenberg. Ich habe diesen Abstecher im Track belassen. Der Wanderweg führt weiter in Laufrichtung. An der Straße angekommen, wendet man sich nach links und folgt ihr für eine Weile. Erst dort wo sie scharf nach links knickt, biegt man rechts zur Hausnummer 5, dem „Bauernhof am Mechtenberg“ ab. Der Weg knickt nach links und es geht rechts durch die Unterführung. Man erreicht die Haltestelle „Kemnastraße“ an der diese Etappe laut Buch endet. Dummerweise muss man dann aber feststellen, dass diese Haltestelle mittlerweile nur noch vom Nachtexpress angefahren wird. Wer also hier nicht erst um 1:46 Uhr abgeholt werden möchte, sollte auf die Haltestelle „Nattmannsweg“ ausweichen. Dazu folgt man der „Haltern Straße“ an der man ja schon steht, wieder durch die Unterführung zurück, und dann parallel zur „Hattinger Straße“ bis zur nächsten großen Kreuzung. Nun nach rechts in die „Krayer Straße“. Dort trifft man am „Nattmannsweg“ auf die gleichnamige Haltestelle.